目前，我國炭化設備行業(yè)已經(jīng)成為市場經(jīng)濟的發(fā)展中為普遍和受歡迎的行業(yè)，雖然起步較晚，但是它是其中發(fā)展迅速的行業(yè)。隨著各行各業(yè)的快速發(fā)展，干餾式炭化爐廠家也越來越多，這對行業(yè)來說無疑是一件好事。但是在這個無煙干餾式炭化爐行業(yè)中仍然存在著重重矛盾，企業(yè)無法適應快速發(fā)展的市場變化，技術(shù)資源不夠集中，發(fā)展較為被動，很多優(yōu)質(zhì)設備還需要從國外引進，市場意識、競爭意識不強，可以說干餾式炭化爐沒有從跟本上擺脫仿制的局面等，這就需要通過在技術(shù)上的創(chuàng)新才能有所提升和完善。而在這一系列的前提因素之下無煙干餾式炭化爐必須以質(zhì)量的打造為前提，以技術(shù)的應用來宣傳，從事實現(xiàn)更多的收益。

很多客戶分不清楚干餾式炭化與軌道式炭化，下面我鞏義宇航機械小解一下干餾式炭化爐和軌道式炭化爐炭化工藝對比：1、干餾式炭化：干餾式炭化爐炭化速度快，出炭量高，沒有污染的一種炭化辦法。它的炭化原理把薪棒裝在密閉的干餾炭化爐里，通過加溫炭化，這個過程爐內(nèi)原料會發(fā)生一系列的化學變化，并產(chǎn)生大量的煙氣，煙氣通過凈化冷卻器的冷卻凈化變成可燃氣體，可燃性氣體能夠外接管道供應干餾炭化爐加熱用，也可連接烘干機做烘干燃料，得到的終產(chǎn)品是木炭，木醋液等。它的燒制溫度通常為400---900度，出炭率比較高且完好無損，制品歸于中高溫炭。2、軌道式炭化爐：把薪棒、原木、椰殼等原料裝在窯車上推進爐內(nèi)炭化，再把燒制好的產(chǎn)品通過窯車拉出窯外敞開降溫，在外圍可以灑水帶走熱量縮短降溫時間。軌道式炭化爐炭化過程中產(chǎn)生的煙氣回收利用，自身燒自身。一般軌道式炭化爐配用3個內(nèi)膽，一個炭化、一個裝原料、一個冷卻，循環(huán)使用，提高產(chǎn)量。燒制溫度也是 400---900度，利用的也是干餾炭化原理，循環(huán)炭化。以上對比可以看出干餾式炭化爐和軌道式炭化爐屬于同一范疇，都是環(huán)保炭化設備，做出來的炭都是中高溫環(huán)保木炭，產(chǎn)品適合燒烤工業(yè)用炭。